来到内饰，颜色搭配很抢眼，金色、以及深浅绿色构成。中间15英寸左右的大屏十分抢眼，能够带来不错的人机交互功能。方向盘采用三幅造型，中间“i”的样式也是这个品牌的LOGO。而在大家比较关注的配置方面，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏、8扬声器等。

座椅方面的造型就比较朴素了，平直且左右都没有太明显的凸起，长途乘坐的舒适性还有带验证，功能层面只有顶配采用前排加热和主驾驶的通风/按摩功能，不算太全面。

后排座椅同样比较平整，没有太多对于支撑能够起到帮助的设计，同时别看轴距不小，但其后排腿部空间其实不算太充裕。

较大的后备厢空间能够储存一车人长途出行的各种行李，同时平直的地板也能更好的码放大件行李。后排座椅支持比例放倒，能够进一步提升储物能力。

来到内饰，颜色搭配很抢眼，金色、以及深浅绿色构成。中间15英寸左右的大屏十分抢眼，能够带来不错的人机交互功能。方向盘采用三幅造型，中间“i”的样式也是这个品牌的LOGO。而在大家比较关注的配置方面，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏、8扬声器等。

座椅方面的造型就比较朴素了，平直且左右都没有太明显的凸起，长途乘坐的舒适性还有带验证，功能层面只有顶配采用前排加热和主驾驶的通风/按摩功能，不算太全面。

后排座椅同样比较平整，没有太多对于支撑能够起到帮助的设计，同时别看轴距不小，但其后排腿部空间其实不算太充裕。

较大的后备厢空间能够储存一车人长途出行的各种行李，同时平直的地板也能更好的码放大件行李。后排座椅支持比例放倒，能够进一步提升储物能力。