零跑迈向高端！旗舰MPV D99首发，有啥看点？目标用户是谁？

2015年，若有人断言10年后新势力销量榜首并非蔚小理，而是零跑，想必会被视作笑谈。然而，倘若当时真有此预言，如今其人堪称预言家。如今的零跑，累计销量超120万台，单月销量破7万，全年预计近60万，稳居中国造车新势力销量榜首。不仅如此，它连续实现季度盈利，资金充裕，在全球拥有1800家渠道，其中中国1000家，海外800家，正迈向全球性车企。在此态势下，零跑向高端市场发起冲击，继旗舰SUV D19亮相后，在品牌十周年发布会上，旗舰MPV D99重磅首发。那么，这款新车有哪些看点呢？

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“D99”代表什么？

作为零跑命名体系内最大的阿拉伯数字，D99彰显着零跑品牌向上的雄心，承载着品牌的光荣与梦想，也标志着零跑产品向更大尺寸、更高端定位迈进。具体而言，第一个数字九代表MPV车身形态，第二个数字九定义旗舰豪华，双9组合的命名便于记忆，有助于新车快速打开知名度。

目标用户是谁？

历经十年发展，零跑首批用户基本成家立业，组建了家庭，对MPV车型有了明确需求。零跑以用户为中心，MPV旨在满足用户对大空间、多人乘坐、低能耗的需求，所以D99主要针对用车空间改善型的大家庭。此外，该车还将辐射顾家且有事业的私营生意业主，他们兼顾家庭与工作，接待用户、短途出差等需求较多，这样一款体面豪华的MPV将成为他们的出行佳选。

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新车亮点有什么？

目前D99仅亮相，信息有限，但从品牌十周年发布会可获取诸多看点。造型上，D99延续科技自然美学2.0设计理念，强调家族化DNA，保留初代MPV的“楔形”设计，降低风阻并提高续航。

车头采用寰宇之境前脸设计，细节运用超椭圆数字曲面设计，圆润饱满，有湾流公务飞机全景舷窗之感，大灯采用经典三段式设计，下部镀铬饰条增强科技效果。此外，D99搭载百万像素DLP投影大灯，可进行自定义灯光秀等个性化操作，提升场景化、娱乐性体验。

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车身侧面简洁干净，减去复杂线条，车门采用零阶差设计，车窗如平面，降低风阻与风噪，D柱镀铬装饰板为车侧增色。车身配色提供五款灵感车色，采用独特撞色车顶和大饼镜面轮毂设计，尺寸超5.2米长、近2米宽、轴距超3.1米，内部空间值得期待。

车尾采用贯穿式尾灯设计，下方配备幸福像素ISD智慧交互灯幕，距离达，内置8260颗LED光点，可车内编程设计形状。此外，D99配备MAX巨幕天窗，透光面积1.46平米，紫外线隔绝率超99.9%，视野与通透效果佳。

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舒适性方面，D99搭载车规级制氧舱，解决长途驾驶等场景缺氧问题，车内使用半苯胺头层真皮，配备真零重力座椅，提供豪华舒适乘坐体验。

续航和智能看点十足，D99提供增程、纯电双动力可选。增程车搭载800V高压增程平台，匹配80.3kWh电池包和CTC电池底盘一体化技术，或成增程MPV中纯电续航最长车型；纯电车配备全栈1000V三电系统，匹配电池，实现更长纯电续航。

D99搭载双8797舱驾一体域控，算力达，座舱搭载集成端侧大模型智能座舱，提供AI智能交互体验；驾驶辅助能力实现VLA大模型辅助驾驶，全国可用。主动AEB制动系统工作区间4 - 150km/h，主动AES紧急避让系统在80 - 130km/h，主动避险能力值得期待。

D99车身用料扎实，扭转刚度达·m/deg，电池支持热失控后72小时不起火，AI BMS提前30天预警，还配备双腔闭式空悬等豪华配置。

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价格及竞争对手？

同为D平台旗舰产品，D99实力硬核，预计瞄准30万级市场，竞争对手可能是魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9等车型。那么，在竞争激烈的30万级MPV市场中，零跑D99能否脱颖而出呢？

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