艾铁成回应乐道强制销售员店内购车:不计入交付数字,旨在为前线员工提供更多福利
热点事件引发关注
3月18日,一则备受关注的行业消息在业内流传。自今年1月起,“乐道要求销售员在店内购车”的消息引发了广泛讨论,并登上了汽车行业的热门话题排行榜。公众纷纷猜测乐道此举的目的是否为提升销量,对此舆论持续热议。这一事件不仅关系到员工的切身利益,还促使消费者对乐道汽车的品牌形象进行了重新评价。
总裁回应购车政策
近日,乐道汽车公司负责人艾铁成在接受虎嗅汽车采访时作出解释。他指出,外界对此举措的猜测并不准确,实际上,一线员工所购车辆并不包含在交付量统计中。艾铁成强调,汽车行业普遍存在内部购车优惠,通常职位越高,优惠越丰厚,然而乐道却采取了不同策略,旨在为一线员工提供更多福利。该政策以员工自主选择为前提,非强制性措施,旨在使一线员工成为用户,从而更深入地向用户介绍产品。
过往豪言压力重重
艾铁成在2024年广州车展上大胆宣布,计划在同年12月实现单月交付量超过一万台,并在2025年3月突破两万台。他甚至放言,若无法达成目标,将主动辞职。此言一出,立刻引发了广泛关注。如今,艾铁成正面临现实的严峻挑战,承受着巨大的压力,同时,外界对乐道汽车未来的运营发展也表现出了极高的关注。
面对“下课”态度坚定
艾铁成在接受采访时提及了“下课”话题。他坦言,离职是件简单的事,但如今谈论“下课”显得过于短视。即便遭遇外界的嘲笑和疑问,他仍旧将其当作激励,不断优化自身,彰显了持续推动乐道汽车发展的坚定意志。至于能否达成既定目标,尚需时间的验证。
车型销量持续下滑
公开数据显示,乐道L60自2025年起销量呈现下降趋势。一月份的销量急剧下降至5912辆,二月份的销量更是不足四千辆。这一销量走势对乐道汽车未来的发展极为不利。在竞争激烈的市场环境中,销量不佳可能引发资金周转困难、市场份额减少等问题。
未来发展充满挑战
乐道汽车正遭遇多方面挑战。迫切需要消除关于“强制购车”的负面声音,并重塑品牌形象。同时,为了达成交付目标,必须在产品研发、营销手段和客户服务等多个领域加大努力。在充满竞争的新能源汽车领域,乐道汽车要摆脱困境,还需克服诸多难关,这一进程备受关注。人们普遍关心,在艾铁成的领导下,乐道汽车能否达成既定目标,成功走出困境?