1 月 9 日消息，汽车媒体 今天（1 月 9 日）发布博文，分享了一组在欧洲抓拍的路测图，展示了宝马全新纯电 iX4，这款轿跑 SUV 预估 2026 年上市，锁定特斯拉 为竞争对手。

外观方面，iX4 作为 iX3 的轿跑版本，主要为追求个性化的消费者提供更具动感的选择。前脸延续了 iX3 的设计语言，采用了标志性的垂直双肾格栅，并辅以宝马最新的“水平光效”（ light ）大灯组。

车身侧面则展现出显著差异，设计师为 iX4 引入了倾斜度极大的挡风玻璃和流畅的溜背式车顶线条，配合圆润的肩部线条与全新设计的车门，营造出强烈的轿跑姿态，这与 iX3 方正的轮拱造型形成了鲜明对比。

车尾部分是 iX4 最具辨识度的区域，新车配备了一个集成了高位刹车灯的独特扰流板，并且取消了后雨刷设计。

内饰方面，虽然此次谍照未能拍摄到具体细节，但外界普遍预测 iX4 将全盘继承 iX3 的座舱布局，包括配备贯穿左右 A 柱的“全景视域桥”（ ）、17.9 英寸悬浮式中控屏、未来感十足的方向盘以及 3D 平视显示系统。

动力系统预计将是 iX4 的一大亮点，新车有望搭载与 iX3 50 相同的双电机全轮驱动系统。这套系统能爆发出 463 马力（345kW）的最大功率和 645 牛・米的峰值扭矩，推动这台庞大的 SUV 在 4.7 秒内完成 0-96km/h 加速，最高时速可达 210km/h。

为了支撑强劲的动力输出，iX4 预计将配备容量高达 108.7kWh 的锂离子电池组，其 WLTP 工况下的续航里程最高可达 805 公里（500 英里）。附上相关图片如下：

1 月 9 日消息，汽车媒体 今天（1 月 9 日）发布博文，分享了一组在欧洲抓拍的路测图，展示了宝马全新纯电 iX4，这款轿跑 SUV 预估 2026 年上市，锁定特斯拉 为竞争对手。

外观方面，iX4 作为 iX3 的轿跑版本，主要为追求个性化的消费者提供更具动感的选择。前脸延续了 iX3 的设计语言，采用了标志性的垂直双肾格栅，并辅以宝马最新的“水平光效”（ light ）大灯组。

车身侧面则展现出显著差异，设计师为 iX4 引入了倾斜度极大的挡风玻璃和流畅的溜背式车顶线条，配合圆润的肩部线条与全新设计的车门，营造出强烈的轿跑姿态，这与 iX3 方正的轮拱造型形成了鲜明对比。

车尾部分是 iX4 最具辨识度的区域，新车配备了一个集成了高位刹车灯的独特扰流板，并且取消了后雨刷设计。

内饰方面，虽然此次谍照未能拍摄到具体细节，但外界普遍预测 iX4 将全盘继承 iX3 的座舱布局，包括配备贯穿左右 A 柱的“全景视域桥”（ ）、17.9 英寸悬浮式中控屏、未来感十足的方向盘以及 3D 平视显示系统。

动力系统预计将是 iX4 的一大亮点，新车有望搭载与 iX3 50 相同的双电机全轮驱动系统。这套系统能爆发出 463 马力（345kW）的最大功率和 645 牛・米的峰值扭矩，推动这台庞大的 SUV 在 4.7 秒内完成 0-96km/h 加速，最高时速可达 210km/h。

为了支撑强劲的动力输出，iX4 预计将配备容量高达 108.7kWh 的锂离子电池组，其 WLTP 工况下的续航里程最高可达 805 公里（500 英里）。附上相关图片如下：