2024年11月入手iCAR 03T,分享颜值与内饰的使用感受
工作几年,为了让日常通勤更方便,也能在闲暇时自由自驾出游,2024 年 11 月我入手了 iCAR 03T,到现在开了也有一段时间,里程数不少啦,平时主要就是用来上下班通勤和周末自驾。下面给大家分享下我的使用感受~ 颜值控评分
这小车外观走的是科技动感风,线条超流畅,隐藏式电动门把手设计感拉满,每次解锁车门,把手缓缓弹出,仪式感十足。车身整体造型很独特,在马路上回头率超高。我选的这个配色原厂就超惊艳,不用改装就已经很出彩。和路上其他车比起来,它辨识度极高,个性又时尚,每次停车都忍不住回头多看几眼。
座舱研究所
内饰设计简洁又不失科技感,大面积的软性材质包裹,触感不错。最喜欢的是 15.6 英寸的中控大屏,操作流畅,显示清晰。车内 64 色氛围灯超赞,晚上开车时,根据心情切换不同颜色,氛围感直接拉满。不足的地方就是有些按键设计得有点小,操作起来不太方便。我买的这款当时价格和现在新款比,配置性价比还是挺高的,该有的都有。
空间魔法师
主驾空间宽敞,座椅调节范围大,能轻松找到舒适坐姿。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤,腿部和头部空间都够用。车内储物空间很贴心,中控台下有个小储物格,可以放些零碎物品。后备箱空间也不错,有次超市大采购,各种东西都轻松装下,日常使用完全没问题。
操控实验室
动力表现超棒,推背感十足,尤其是运动模式下,加速那叫一个迅猛。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好。刹车也灵敏,给人满满的安全感。对新手和女性司机都很友好,540 度全景影像/透明底盘功能,停车入库轻松搞定。
舒适度真相
座椅支撑性强,长时间开车腰颈也不会太累。车子的滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面时,震动感很小。隔音也相当给力,关上车窗,外界噪音几乎听不见。空调制冷制热都快,温度分区控制很人性化。我还买了个舒适的头枕,让驾驶体验更上一层楼。
️ 能耗报告单
我这款车 CLTC 纯电续航里程有 520km,日常城市通勤百公里耗电量大概在 15.5kWh,电耗还是挺满意的。快充速度也快,0.5 小时就能从 30%充到 80%,完全能满足我的日常使用。
iCAR 03T 真的是通勤和自驾的性价比之王!每次锁车后我都忍不住驻足欣赏,朋友上车也总会惊叹它的颜值和配置,入手不亏~