聚焦·传统车企新动向

Stellantis预计上半年亏损27亿美元

7月21日，Stellantis集团表示，受重组成本及美国关税的初步影响，该公司2025年上半年预计将出现23亿欧元（约合27亿美元）的净亏损。Stellantis集团表示，受特朗普政府对进口商品加征关税的冲击，集团初步估算已损失3亿欧元。这一损失主要来自为适应新关税政策而调整生产规模导致的产量缩减，以及交付量下滑。

日产将于2027年初关闭墨西哥工厂

据两位知情人士透露，日产预计将在2027年3月之前，关闭其在墨西哥中南部拥有近60年历史的西瓦克（Civac）工厂。此外，日产预计将在墨西哥阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）工厂于明年初结束跨界车生产后，终止与梅赛德斯-奔驰的COMPAS合资企业。日产将于2025年底停止在COMPAS工厂生产两款英菲尼迪跨界车。

NHTSA结束对454,840辆日产汽车发动机故障的调查

7月21日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在日产汽车于6月发布召回通知后，其针对454,840辆日产汽车发动机故障的初步评估已结束。该调查于2023年12月启动，调查指出部分日产汽车存在发动机故障问题，可能导致动力丧失。消费者还报告了发动机发出敲击声的情况。NHTSA称，若发动机内部零部件脱落并损坏发动机缸体，可能会形成孔洞，使机油接触到高温表面，进而引发火灾。

五十铃将在日本北海道建造自动驾驶卡车测试场地

近日，五十铃汽车总裁Shinsuke Minami在接受《日经新闻》采访时表示，公司计划在2027财年投入约70亿日元（合4,710 万美元）建设一个自动驾驶测试场地。该设施将建在这家日本卡车制造商位于日本北海道的测试场内，用于模拟城市驾驶场景，以提高五十铃自动驾驶技术的精度。该测试场地预计于2027财年投入使用。

聚焦·电动化

特斯拉就路易斯安那州直销禁令诉讼达成和解

7月21日，特斯拉就一起针对美国路易斯安那州以及多家汽车经销商和行业组织的诉讼达成和解。在这起诉讼中，特斯拉挑战了美国路易斯安那州自2017年起实施的汽车直销禁令。新奥尔良联邦法院文件显示，特斯拉的诉求已 “得到全面且最终的解决”。

聚焦·智能化

特斯拉将就“自动驾驶夸大宣传”指控在加州应诉

特斯拉公司即将与加州机动车管理局对簿公堂，原因是该管理局指控特斯拉夸大其Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶技术的能力，并误导消费者。这场于7月21日在奥克兰启动、为期五天的听证会至关重要，因为监管机构正寻求暂停或吊销特斯拉的经销商许可证。作为全美人口第一大州，加州市场对特斯拉至关重要。

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聚焦·传统车企新动向

Stellantis预计上半年亏损27亿美元

7月21日，Stellantis集团表示，受重组成本及美国关税的初步影响，该公司2025年上半年预计将出现23亿欧元（约合27亿美元）的净亏损。Stellantis集团表示，受特朗普政府对进口商品加征关税的冲击，集团初步估算已损失3亿欧元。这一损失主要来自为适应新关税政策而调整生产规模导致的产量缩减，以及交付量下滑。

日产将于2027年初关闭墨西哥工厂

据两位知情人士透露，日产预计将在2027年3月之前，关闭其在墨西哥中南部拥有近60年历史的西瓦克（Civac）工厂。此外，日产预计将在墨西哥阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）工厂于明年初结束跨界车生产后，终止与梅赛德斯-奔驰的COMPAS合资企业。日产将于2025年底停止在COMPAS工厂生产两款英菲尼迪跨界车。

NHTSA结束对454,840辆日产汽车发动机故障的调查

7月21日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在日产汽车于6月发布召回通知后，其针对454,840辆日产汽车发动机故障的初步评估已结束。该调查于2023年12月启动，调查指出部分日产汽车存在发动机故障问题，可能导致动力丧失。消费者还报告了发动机发出敲击声的情况。NHTSA称，若发动机内部零部件脱落并损坏发动机缸体，可能会形成孔洞，使机油接触到高温表面，进而引发火灾。

五十铃将在日本北海道建造自动驾驶卡车测试场地

近日，五十铃汽车总裁Shinsuke Minami在接受《日经新闻》采访时表示，公司计划在2027财年投入约70亿日元（合4,710 万美元）建设一个自动驾驶测试场地。该设施将建在这家日本卡车制造商位于日本北海道的测试场内，用于模拟城市驾驶场景，以提高五十铃自动驾驶技术的精度。该测试场地预计于2027财年投入使用。

聚焦·电动化

特斯拉就路易斯安那州直销禁令诉讼达成和解

7月21日，特斯拉就一起针对美国路易斯安那州以及多家汽车经销商和行业组织的诉讼达成和解。在这起诉讼中，特斯拉挑战了美国路易斯安那州自2017年起实施的汽车直销禁令。新奥尔良联邦法院文件显示，特斯拉的诉求已 “得到全面且最终的解决”。

聚焦·智能化

特斯拉将就“自动驾驶夸大宣传”指控在加州应诉

特斯拉公司即将与加州机动车管理局对簿公堂，原因是该管理局指控特斯拉夸大其Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶技术的能力，并误导消费者。这场于7月21日在奥克兰启动、为期五天的听证会至关重要，因为监管机构正寻求暂停或吊销特斯拉的经销商许可证。作为全美人口第一大州，加州市场对特斯拉至关重要。