新范式阐释近期,四维图新公司首席执行官程鹏被邀请参加一场活动,并在会上就《AI新基建时代智能驾驶的发展趋势》主题进行了演讲。在演讲中,程鹏首次详细阐述了智能驾驶从“功能叠加”模式向“数据闭环与全栈可控”模式的演变历程。他指出,智能驾驶行业现已步入平等化阶段,这一变革正在对行业结构产生深远影响。

程鹏强调,四维图新在地图、芯片、算法及数据等关键技术领域具备显著优势。该公司正致力于将智能驾驶功能从高端市场推广至普通消费者,致力于为广大用户提供优质的智能驾驶体验。

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平权时代到来2025年,汽车智能驾驶行业竞争愈发激烈,“智驾平权”成为焦点话题。程鹏指出,四维图新采取了以目标为导向的战略思考,将成本控制、规模生产和技术创新视为其发展的核心驱动力。

公司专注于普及性价比较高的智能驾驶技术,重视提供优质的用户体验、遵循法规和保障安全,同时保证技术的不断进步。程鹏建议对产业链的分工模式进行优化调整,目的是协助汽车制造商克服全面自主创新的成本与时间限制,达成全面可控的长期发展,最终使更多汽车厂商和消费者从中获益。

全产品布局四维图新已建立起一套完善的产品体系,涵盖从基础行车功能到行泊一体化,再到舱驾一体化的各个层面。该公司的驾舱一体化及舱行泊一体化方案均已投入批量生产,并在市场上取得了显著成效。

程鹏在演讲中指出,上海车展即将呈现多款智能座舱新品。这些产品中,AI高级助手拥有多种感知模式。此外,中高端智能驾驶系列新品是基于地平线征程®6E/高通等平台研发的。这些新产品的问世预计将大幅提升智能驾驶感受,并可能引起广泛关注。

新增定点突破行业对成本降低和效率提高的需求不断增长,四维图新通过创新与产业链的深度融合,加强了其在市场的竞争地位。程鹏强调,在2024年至2025年第一季度,公司的基础行车产品订单量增加了300万,舱泊产品订单量也增加了60万。

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新增的360万套量产定点产品,以智能驾驶技术为核心,使一级供应商成功进入行业核心阵营。这一成就充分展示了四维图新在智能驾驶技术方面的显著提升,并为公司的未来发展打下了坚实的基石。

新赛道入场目前,汽车产业正经历着无声的沉淀期。在此阶段,四维图新明确了技术发展的明确路径。起初,公司以车载辅助系统为基点,逐步向行泊一体化系统演进,最终追求驾驶舱与车辆行驶系统的深度融合。

四维图新凭借新增定位点的数量优势,成功踏入智能驾驶行业的新领域。在竞争激烈的市场环境中,该公司依托其技术领先地位和产品独特性,有望在众多对手中崭露头角。

数据驱动变革程鹏在演讲中对L2至L4级别的自动驾驶技术进行了详细阐述,并详细描述了从地图构建到世界模型的发展过程。他特别强调,数据闭环在智能驾驶高级阶段的发展中具有极其重要的地位。四维图新公司凭借技术创新和量产的双重推动,成功突破了成本瓶颈,推出了性价比极高的智能驾驶解决方案。

随着行业竞争愈发激烈,该公司不断推进高级智能驾驶技术在更多车型上的应用。此发展策略,基于数据支持,预计将为智能驾驶产业的智能化进程提供新活力,从而加速行业的快速发展。

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