大家好，我是隔壁老王。今天让我给大家带来一款车圈中的黑马——极狐阿尔法T5。说实话，这款新车的到来，让我不禁想要喊“这车太不讲武德了”。原因无他，极狐阿尔法T5的官方起售价竟然低至11.98万，而且搭载了超多越级配置，直接让比亚迪宋、小鹏G3这些车型面临着前所未有的压力。今天，我们就一起来详细看看这款车究竟值不值得入手。

首先让我们来聊聊价格。这款极狐阿尔法T5的官方指导价直接下调了3.2万，再加上8000元的消费券，意味着入门版的裸车价真正实现了让利，直逼11.98万。这一价格在中型纯电SUV市场中无疑是个“白菜价”选择。在同级别中，包括比亚迪宋和小鹏G3等车型的售价普遍都在15万以上，因此极狐这波杀招确实让这些竞争对手不得不感到压力山大。

然而，低价并不意味着性能差。极狐阿尔法T5的车身尺寸也足够抢眼，长宽高分别为、、，轴距达。这样的尺寸在中型SUV中属于中上水平，尤其是宽度和轴距，驾驶空间几乎可以媲美一些30万级别的豪车。我亲自体验了后排，腿部空间明显，坐三位成年人的压力几乎为零，就连中央通道也设计得十分合理，坐上去同样舒适。

接下来说说动力和续航。阿尔法T5提供两种电机版本，最大功率分别为185kW和200kW，相较于同价位车型，动力表现不容小觑。尤其值得一提的是，200kW版本的百公里加速可在7秒以内完成。续航方面更是强悍，提供的电池选项包括磷酸铁锂和三元锂两种，续航里程可到达520km、630km和660km，完全能够满足日常通勤和短途旅行的需求。

更令人惊喜的是，阿尔法T5还支持800V高压超充，10分钟即可充电260km，这在12万级别的车型中几乎前所未有，意味着你能在咖啡馆里小憩片刻，车子就已经满血复活，非常适合长途驾驶者。

内部设计也颇具匠心，阿尔法T5的内饰简洁而富有科技感，大尺寸的中控悬浮屏让整体设计产生了未来感。用料方面，软质材料的广泛应用也保证了良好的手感与座椅舒适性，让长时间驾驶变得轻松。

在配置上，阿尔法T5更是毫不吝啬，全系标配L2级自动驾驶辅助系统，提供了自适应巡航、车道保持、自动刹车等众多实用功能，让驾驶变得更加省心。同时，诸如全景天窗、电动尾门、无线充电、座椅加热等配置也都一应俱全，放在同价位车型中，可谓“堆料狂魔”。

当然，作为一款车，开起来才是最重要的。我试驾后认为阿尔法T5是一款“稳中有劲”的车型，电机响应迅速，推背感给人一种畅快的驾驶体验。底盘调校得当，过滤掉了绝大部分的震动，车内安静得让人感到舒适。然而，值得注意的是，在高速行驶时，隔音效果稍显不足，风噪和胎噪相对明显，续航在低温环境下也会受到影响，但这是电动车的普遍问题。

总体而言，极狐阿尔法T5是一款性价比极高的纯电SUV。以11.98万的价格，提供了20万级别的空间与30万级别的配置，若你在考虑购入纯电SUV，又觉得比亚迪宋、小鹏G3等价格过高，阿尔法T5会是一个绝对值得考虑的选择。毕竟，花更少的钱，享受更高的品质，何乐而不为呢？

如果你对极狐阿尔法T5还有疑问，或者想了解其他车型，欢迎在评论区留言，我们一起讨论。下期再见！