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改装需求官方回应

3月15日，小米汽车的第126期网友互动活动受到了广泛关注。在活动过程中，有用户对小米SU7是否能够安装电动前备厢盖及这一行为可能对保修政策造成的影响提出了疑问。对此，小米汽车官方作出了回应，表示目前尚未提供这项加装服务，并期望用户能够予以理解。依据我国相关三包政策，车主若未经许可擅自对车辆进行改装或增添车身配件，其保修服务将不予支持。因私自改装导致的车辆部件损坏或功能性问题，同样不在保修服务之列。如需查阅完整的保修细则，请访问官方公布渠道。

刹车现象引发担忧

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网友们在体验小米SU7 Ultra的赛道时，发现刹车片出现发红现象，这一发现让他们对刹车性能可能受损产生了疑问。鉴于刹车系统对行车安全的重要性，这一情况吸引了众多车主及潜在消费者的注意。人们担忧高温可能影响制动效果，进而威胁驾驶安全，因此对官方的说明抱有极大的期待。

官方解释打消疑虑

官方对刹车片呈现红色的情况进行了详细说明，并指出这属于正常表现，不会对制动效果造成影响。在赛道驾驶中，由于需要频繁实施高速紧急制动，制动系统所承受的压力远超日常使用，这会使得制动盘温度上升，随后出现颜色变红或亮度提升的现象。该解释从理论角度阐释了该现象并非质量问题，有助于公众认识到，在特定驾驶环境下，这种表现是符合预期的。

制动性能优势凸显

小米SU7 Ultra配备了大尺寸碳陶瓷刹车盘，该刹车盘在1300摄氏度的高温下仍能稳定工作，具备出色的抗热衰退能力，完全符合连续赛道驾驶的严格要求。在从100公里每小时速度减速至静止时，该车型的制动距离最短达到了30.8米。在连续进行的180公里每小时至完全停止的制动测试中，该车型展现出稳定的性能，成功执行了10次制动动作，性能指标未见下滑，这充分证明了它在高性能制动技术领域的卓越表现。

政策法规保障权益

小米汽车在回应中提到了国家关于三包的相关规定。这一做法不仅明确了保修条款的依据，还确保了消费者对自身权益的充分了解。公司指出，经过改装的车辆将无法获得保修服务。这一规定促使车主在改装前进行深入思考，以避免因小失大。此举旨在保护消费者和企业的合法权益。

未来服务仍有期待

官方目前尚未启动电动前备厢盖的安装服务。尽管官方已对此进行过评估，但仍有一部分用户的需求尚未得到满足。这一情况引发了公众对小米汽车未来服务范围的期待，期盼官方未来能提供更多的改装选择。这些即将推出的新服务预计将满足用户的个性化需求，并保障车辆的品质和安全。

读者们，对于小米即将发布的电动前备厢盖附加服务，您有何期待？敬请于评论区发表您的看法。同时，别忘了为本文点赞，并广泛传播。