订单爆梗态度

3月17日，资讯平台“虎嗅”刊登了与乐道汽车公司总裁艾铁成的访谈内容。在回应网络上关于“（乐道）订单激增”的传闻时，艾铁成展现出乐观态度。他认为，现代社会中人们的工作和生活节奏加快，压力增大，情绪需要一个释放的出口。若能通过这种方式让大众感到快乐，对他本人和乐道汽车而言，都是一件好事。他本人乐于参与其中，并认为工作中的不足和受到的嘲讽，实际上是一种激励。

他深知公众对乐道的期望，在公众舆论面前保持谦逊。他对舆论的宽容和积极态度，体现了其作为企业领导者的风范。他乐于将外界的不满转化为推动力，助力乐道持续进步。

订单情况说明

艾铁成提到，乐道L60在去年9月19日新上市时，订单量“确实不少”，超出了预期。然而，他也强调，订单数量的波动性较大，这可能会误导外界对情况的判断。值得注意的是，蔚来公司并未公开具体的订单数据，且不将订单数量作为营销手段。

乐道公司在订单数据公开方面表现出审慎态度。尽管拥有大量订单，然而鉴于市场波动和数据的波动性，公司并未盲目夸大订单规模。这种做法反映了企业的务实精神，旨在防止外界对销售状况产生不切实际的期待。

阶段目标介绍

乐道公司已设定了四个关键里程碑。到2024年，计划完成2万辆的交付任务；在第三个交付月份，目标达到超过1万辆；在20万至30万元的价格区间内，力争纯电动SUV销量跻身前三；同时，在交付的前六、七个月内，确保交付数量超过2万辆。

这些目标清晰地展现了乐道在市场上的定位及其发展规划。其目标在于增加产品交付量，提高在特定价格带和细分市场的竞争力，并致力于成为该领域的领军企业，从而为企业未来的成长打下坚实基础。

目标未完成原因

第四项目标未能达成。艾铁成指出存在两个关键因素，但并未具体阐述。据此推测，交付环节及市场拓展阶段遭遇了挑战。

乐道团队应细致探究问题根源，无论涉及供应链、营销策略还是产品本身，均需识别不足之处，并据此制定相应的优化方案，以防止类似问题再次出现。

生产提速难题

艾铁成指出，面对众多订单，提高生产速度存在困难，因为供应链的协调和产能提升需要一段特定的时期。尽管如此，他也坦承，这并非合理的借口。如果有机会重新安排，他承诺将缩短准备时间，确保充足的库存。

汽车生产中，供应链管理显得尤为关键。乐道公司在推出新车型时，需提前预判生产流程中可能出现的挑战，并强化与供应商的协作，以保障生产流程的顺畅，并满足市场对产品的需求。

去留态度表明

艾铁成面对“下课”的疑问，立场坚定。他深知轻易离去看似简单，但此时谈论此事，显得过于草率，视野过于狭窄。身为70后，他对乐道抱有深厚的感情，愿意投入极大的热情与精力。

他承诺将采纳用户的建议，明确前进方向，却不会屈服于压力。这种坚持与责任感展现了创业者对事业的深厚情感和坚定承诺，向乐道团队和外界传递了正面的信息，显示出他决心引领乐道持续前行。

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