汽车市场新动态:小米汽车逼近顶端,特斯拉有何应对?
从目前汽车市场的“食物链”来看,虽然小米汽车是刚刚入局没多久的“新人”,但距离食物链顶端的位置似乎越来越近,单凭小米SU7一款车型,就能将月销量稳定在2万台以上,而同时也远远超过了强劲的竞争对手特斯拉Model 3。
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而且随着时间的推移,小米汽车的第二款车小米YU7也早已上市,并且还创下了3分钟大定万台的夸张数据。当然除了小米YU7,其实小鹏G7的到来,也会给车企心中的纯电SUV标杆特斯拉Model Y带来一定的压力。所以在最近这段时间,特斯拉官方也在社交媒体发布了关于加长版特斯拉Model Y的消息,新车大概率会在10月份左右上市。
值得一提的是,加长版的特斯拉Model Y命名为Model Y L,命名方式简单直接,同时也是特斯拉开始向本土化发展的一个趋势。不仅如此,Model Y L是专为中国市场打造的新版本,相比现款在售的标轴版Model Y,新车采用了2+2+2的六座布局。所以说了这么多,下面我们就来进一步了解一下Model Y L,看看这款车的表现如何。
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首先在外观方面,从已经曝光的申报图可以看到,特斯拉Model Y L的前脸与现款一致,继续采用造型粗犷且点亮后视觉效果很强的贯穿灯带,更简约的前脸搭配这个灯条,确实会给人一种未来战士的既视感,而如果是选择红色车漆的版本,更是成为钢铁侠的新战车。
不过在车身尺寸上,毕竟是加长版的Model Y,所以新车的车长达到了4976毫米,轴距更是去到了3040毫米,对比现在标轴版本的Model Y来说,确实有明显的提升。不仅如此,Model Y L的车身高度也有所提升,从1624毫米涨到了1668毫米。所以单从账面参数上来看,这款六座版Model Y L的空间表现一定要比现在网上看到的海外七座版好得多。而针对海外版本的Model Y七座版,说实话它的第三排就不是给人坐的,而它也只是一个有七把椅子的Model Y,仅此而已。
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另外,由于车身尺寸的变化,所以从车身侧面和车身尾部来看,Model Y L与Model Y的差距还是比较明显的,同时三角窗区域也进行了重新设计。但需要注意的是,在优化车长、车高和轴距时,Model Y L的车身宽度并没有变化,所以整台车的比例可能会没有标轴版看得那么协调。至于尾部,依然是采用了讨巧的漫反射贯穿灯,点亮后的视觉效果很不错,泛出来的淡淡红光刚好在集成特斯拉英文标识的熏黑饰板上若隐若现。
再有就是尾部的车型标识,并不是字面意义上的Model Y,而是将“Y”设计成类似带有重影的视觉效果,在这方面也是用了一些小心思。
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