陶琳微博发声

4月10日，特斯拉副总裁陶琳在微博上对“电动车辐射对健康有影响”的观点进行了回应。她指出，以特斯拉Model 3为例，该车型车内驾驶员和乘客头部的磁场强度范围在0.08至1.30μT。这一数据有力地驳斥了相关担忧，并为后续的讨论提供了依据。

与电热毯辐射对比

陶琳对特斯拉车内辐射强度进行了测量，并将其与电热毯的磁场强度进行了对比。电热毯与人体接触时，磁场强度一般在10至50微特斯拉。这一数值显著高于特斯拉车内的辐射强度，高出数十甚至上百倍。这一对比结果直观地显示出，特斯拉车内辐射水平相对较低。

远低于相关标准

陶琳强调，特斯拉的电磁辐射指标明显低于国家及世界卫生组织规定的上限。在中国汽车技术研究中心的测试中，Model 3获得了满分，而Model Y得分高达98.6分。这两款车型的电磁辐射表现优于同期的燃油车和电动车，进一步彰显了其在电磁辐射安全领域的领先地位。

技术保障低辐射

特斯拉的集中式电子电气系统显著减少了线束的使用，并配备了具备屏蔽效果的电缆，有效阻隔了高达99.9%的电磁场能量。同时，网络发射天线被安装在车外，蓝牙发射器的功率极低，仅有几毫瓦，即便车内乘客使用心脏起搏器，也不会受到干扰，这充分展现了其技术的先进性。

特斯拉涨超18%_特斯拉modely_特斯拉

网上辐射争议流传

去年，网络上流传着新能源汽车辐射强烈、可能致癌的说法，引起了众多消费者的担忧。这一观点使得众多人对新能源汽车的安全性能产生了质疑，进而影响了部分消费者的购车决策。

科普中国进行辟谣

科普中国科学百科对该观点进行了明确解释，强调其缺乏科学依据。我国对电磁辐射实施了严格的规定。在车辆上市前，必须完成“电磁兼容性测试”。新能源汽车的测试数据表明，其电磁辐射水平显著低于国家设定的标准，显示出其安全性。