特斯拉在欧洲市场遭遇滑铁卢,本土和中国车企强势超越
路透社最新报道引起了广泛关注。根据JATO平台于3月24日公布的数据,在2月份的欧洲电动汽车销量排行榜上,特斯拉未能领先宝马和大众。这一结果背后的原因亟需得到深入探究。
销量落后现状

2月,欧洲电动车市场呈现波动。特斯拉在欧盟多国、英国、挪威和瑞士等地遭遇困难。该品牌电动汽车的注册数较去年同期平均下降了44%,销量未超过1.6万辆,市场份额降至9.6%,创近五年同期新低。与此同时,宝马集团纯电动汽车销量接近1.9万辆,大众纯电动汽车销量增长180%,接近两万辆,均超过了特斯拉。
政治言论影响
近两个月,马斯克在X平台上就政治立场发表的观点引起了公众的极大关注。这些言论直接涉及欧洲的政治派别斗争,进而影响了特斯拉的销售业绩,使其陷入销量下降的困境。据电动汽车领域的评论网站在1月底的调查报告显示,高达59%的英国电动汽车用户或潜在购买者表示,他们因马斯克的言论而放弃了购买特斯拉,更有消费者在X平台上发起了针对特斯拉的抗议活动。消费者们表达,尽管对特斯拉的技术持赞赏态度,但他们不希望将个人购车决策与马斯克的政治表态挂钩。
市场竞争加剧
近期,欧洲电动车市场竞争日益激烈。自特斯拉Model Y在2020年推出后,英国市场中的电动车型从原先的25款增加到了现在的133款。欧洲本土汽车制造商正在积极进行产业升级,与此同时,中国品牌也推出了多款性价比高的电动汽车。这些变化使得特斯拉面临了激烈的竞争,特别是其销量支柱Model Y在创新速度方面显得不够迅速。
品牌车型短板
费利佩·穆诺兹,作为JATO全球分析师,指出特斯拉车型种类有限,且在更换车型时注册量明显减少。欧洲最大汽车租赁公司之一的首席执行官提姆透露,尽管公司目前并未放弃特斯拉,但迫切需要推出创新产品。特斯拉车型更新缓慢,使其在激烈的市场竞争中逐渐失去优势。
中国品牌崛起
中国本土品牌在欧洲市场的表现强劲。根据JATO提供的数据,2月份,比亚迪和极星电动车的销售量分别增长了94%和84%,销量分别达到4000多辆和2000多辆。小鹏汽车销量超过1000辆,零跑汽车销量接近900辆。整体销量已超越特斯拉,增长势头十分迅猛。
市场需求态势
令人振奋的是,尽管欧洲汽车市场整体汽车需求总量有所下降,但电动汽车的需求却逆势增长。今年2月,该市场的汽车总销量为97万辆,较上月下降了3%。与此同时,电动汽车的注册量增长了25%,这一数据显著,反映出市场发展的强劲动力。未来,电动车市场的发展潜力依然受到广泛认可。
众多因素影响下,特斯拉在欧洲的销售表现有所起伏。面对激烈的市场竞争,该公司将实施何种应对策略?诚邀大家分享观点,并对本文给予点赞支持。
