在智能驾驶技术快速迭代的当下，L2级自动驾驶辅助系统已成为多数主流车型的标配配置，其核心价值在于通过纵向与横向的协同控制，为驾驶员提供更高效、更安全的驾驶辅助体验。了解其具体作用，能帮助用户更合理地利用该系统，提升日常出行的舒适性与安全性 纵向控制：自适应巡航与自动跟车

L2级系统的纵向控制功能主要通过毫米波雷达与摄像头的融合感知，实现全速域自适应巡航（0-150km/h常见范围）与自动跟车。系统可根据前车速度自动调整本车车速，保持设定安全车距，在城市拥堵路段或高速公路上，能有效减少驾驶员频繁踩油门、刹车的操作，降低下肢疲劳度 ️

横向控制：车道居中与偏离修正

横向控制是L2级与L1级的核心差异之一，其通过摄像头识别车道线，实现车道居中保持与车道偏离主动修正。当车辆偏离车道时，系统会通过方向盘震动提醒并施加轻微转向力，将车辆拉回原车道；在高速缓弯路段，车道居中功能可使车辆稳定行驶在车道中央，减少驾驶员的转向操作负担

主动安全：碰撞预警与紧急制动

L2级系统通常配备前向碰撞预警（FCW）与自动紧急制动（AEB）功能，通过传感器实时监测前方车辆、行人或障碍物。当系统判断碰撞风险较高时，会先发出声光预警，若驾驶员未及时反应，系统将自动施加制动，降低碰撞概率或减轻碰撞损伤，该功能在城市低速行驶时尤为实用

场景适配：覆盖多路况的辅助能力

L2级系统的作用还体现在场景适配性上，其可覆盖城市拥堵跟车、高速公路巡航、快速路转向等多种日常场景。例如在早晚高峰的城市环路，系统能自动跟停前车；在高速直道或缓弯，可实现长时间的“脱手”辅助（需注意：多数车型要求驾驶员双手需保持在方向盘上，系统会通过扭矩传感器监测）

L2级自动驾驶辅助系统的本质是“辅助”而非“替代”，其作用在于减轻驾驶负担、提升安全冗余，但无法应对急弯、施工路段、恶劣天气等复杂场景。用户在使用时需始终保持注意力集中，随时准备接管车辆，才能充分发挥其价值，让出行更轻松、更安全