工作多年喜提爱车

工作多年，一直想买一辆车奖励自己，去年年初终于入手了奥迪e-tron 2021款50 豪华型。到现在开了有一年多，里程数也有15000公里了，平时主要就是用来通勤和周末自驾

颜值控评分

奥迪e-tron的外观是那种低调又不失科技感的风格，车身线条流畅，大灯组超酷，矩阵式大灯不仅照明效果好，看起来也特别有辨识度。我没怎么改装过，原厂的设计就已经很戳我了。和路上其他车比起来，它的造型更显大气稳重，每次开出去回头率都挺高。

座舱研究所

内饰走的是豪华路线，我选的黑色内饰，质感满满。中控台两块大屏，操作起来很方便，就是有时候指纹印有点明显。车内氛围灯可以调节多种颜色，晚上开车氛围感直接拉满。配置方面，当时买的时候觉得有点小贵，不过和现在的新款比，性价比好像还可以。

空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾驶位调整好后，后排坐三个人也不会觉得挤。后备箱容积很大，有一次超市大采购，满满当当的东西都轻松装下。而且后排座椅可以放倒，拉个大件物品也没问题，实用性拉满。

操控实验室

动力表现相当不错，纯电驱动，起步加速都很丝滑，推背感也有。方向盘握感舒适，转向精准，底盘扎实，过弯的时候很稳。对于我这种女司机来说，上手难度不高，开起来很轻松。

舒适度真相

座椅支撑性挺好的，长时间开车腰和脖子不会太累。滤震效果不错，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感不明显。隔音也还行，高速上行驶，车内比较安静。我还买了个腰靠，进一步提升了舒适感。

️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概在19.4kWh，高速上会稍微低一点。快充0.67小时就能充到80%，充电速度还可以，就是有时候找充电桩有点麻烦。和同类型的车比起来，能耗方面中规中矩。

奥迪e-tron堪称全能选手

奥迪e-tron真的是一辆综合实力很强的车，不管是外观、空间还是驾驶体验都很出色，堪称通勤与自驾的全能选手。每次锁车后，我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也总是会惊叹它的豪华感，真的越开越爱