事故引发关注

近期，小米SU7遭遇的高速交通事故导致三人遇难，此事迅速引发了公众的广泛关注。各界人士对遇难者表示了深切的哀悼，同时，这一事件也引发了关于辅助驾驶和智能驾驶应用场景的广泛讨论。公众开始对这类高科技驾驶技术在现实中的应用安全性和可靠性进行重新审视。

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安徽警示升级

清明假期，高速公路上车流密集，有网民在安徽路段发现，智能驾驶的警示信息不断更新。最初提醒“不要过分依赖辅助驾驶”，后来升级为“在路况复杂的高速上，需谨慎使用辅助驾驶”，最后明确指出“路况复杂的高速路段，禁止使用辅助驾驶”。这一连串的调整显示了对于智能驾驶安全性的重视程度持续上升。

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多样警示标语

安徽省高速公路在更新典型警示语的同时，还推出了多种提示信息。例如，提醒驾驶员“自动驾驶并非万能，面对复杂路况难以完全掌控”“施工区域，请关闭智能辅助驾驶系统”“车流量密集，请小心使用智能驾驶功能”。这些提示根据不同的道路和环境条件设计，目的是增强驾驶员对智能驾驶可能存在的风险的认识。

江浙纷纷响应

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清明期间，江苏一高速公路电子屏幕上展示了“智能驾驶功能仅限辅助，高速行驶需特别留意”的提醒。4月4日午后，有网民在G50沪渝高速拍摄到“服务区入口车辆拥挤，请减速慢行，避免使用智能驾驶”的提示。这一现象显示，江苏、浙江等地区正效仿安徽，加大了对智能驾驶的警示宣传。

并非首次出现

此类关于智能驾驶辅助系统使用需谨慎的提示标志并非在高速公路上首次亮相。据网友“奔放的五道杠”所述，早在浙江省的高速公路上，此类标语就已出现，内容为“辅助驾驶非自动驾驶，建议全国推广”。另外，诸如“禁止使用辅助驾驶”的标语，亦自2024年12月起便开始流传。

过往类似提醒

春节期间，媒体发布了一段短视频，内容显示一些高速公路上挂出了“智能辅助驾驶有风险，高速行车需谨慎操作”的警示牌。这一警示内容表明，高速公路管理部门对智能驾驶系统的安全性持续保持高度关注。