北汽蓝谷极狐阿尔法T5 Robotaxi车型年内国内推广,目前处于测试阶段
广州城头,自动驾驶的车辆横冲直撞,直接杀进市中心那热闹非凡的马路,顺带还把白云机场和广州南站给逛了个遍。你说这帮科技大拿,真是来势汹汹,连我这平时只顾着外卖小哥去哪儿的普通人,也开始琢磨这些车能不能靠谱。更逗的是,这东西一开张,订单就爆了,简直神了。可问题是,北汽极狐的车啥时能加入这场狂欢?这事,挺让人挠头的。
自动驾驶车的“朋友圈”
北汽和小马智行,俩货现在是铁得跟啥似的,搞自动驾驶的那帮家伙,就爱抱团取暖。这俩货合作了好久,从研发车规级配件到整车制造,连底盘的安全冗余和座舱体验的创新都掺和进去了。说实话,这俩公司干得挺溜的,可咱们这些凡人一听这些专业术语,脑袋就大了,什么L4、车规级,听着跟外星语似的,让人摸不着头脑。合作这事,算是有点眉目了,极狐阿尔法T5这车,已经在试水阶段了,估摸着今年咱们这地儿就能见到它上市的消息。
订单爆满的背后
刚开张那天,自动驾驶的订单就爆了,这事挺出人意料的。广州的老百姓是好奇得不行,还是真觉得这东西挺靠谱的?反正我有点犯嘀咕,把开车这事交给AI,总觉得哪儿有点别扭。不过,也有人可能就是想尝尝鲜,反正试试又不花一分钱。至于北汽极狐的订单能有多少,现在谁也说不准,但看这势头,销量肯定不会太差。
“未来的路”
推广自动驾驶,国家政策那是少不了的。北汽和小马智行联手,这事就是看国家对智能车发展的规划。他们想赶紧把L4级车给量产认证了,还想拉更多伙伴一起玩。说到底,这事不是两家公司能拍板的,还得看国家政策怎么摆。不过,技术这东西更新得快,政策跟得上不跟得上,也是个未知数。
测试阶段的“焦虑”
这极狐阿尔法T5还在试水期,得先保证它安全稳当。可说到底,测试跟考前做模拟题似的,谁也不敢打包票。要是出了岔子,车子的名声可就完了。所以,得悠着点来,不能急功近利。不过,效率也得跟上,总不能拖到明年。
“坐还是不坐”,这是个问题
自动驾驶这东西普及挺难,主要是看咱们老百姓愿不愿意买账。说实话,很多人都是抱着试试看的心理。我觉得,第一批敢尝鲜的要么是那些科技发烧友,要么就是胆子特别大的主儿。我,就有点不敢,总觉得那方向盘不是我自己控制的,心里没谱。不过,等大家都觉得挺不错的时候,说不定我也会跟着试试水。
北汽的未来
北汽跟小马智行牵手,对北汽来说,那是关键一步棋。自动驾驶这东西,将来肯定是要火起来的,抢到先机就能握住主动权。但北汽靠那啥极狐阿尔法T5能不能撬开市场,现在还真是两说。毕竟,那车还没正式露脸,啥情况都还是个谜。
来来来,广州的小伙伴们,敢不敢来试试这趟“未来快车”?评论区咱们不见不散!