近日，“理想汽车是力帆车”的传闻在网上流传。对此，2月9日晚间，理想汽车产品线负责人汤靖在微博发文辟谣。汤靖在文中表示：“理想汽车从理想ONE开始，背后的标就是‘理想’，从来没出现XX汽车， 更没有出现过‘力帆’。”与此同时，汤靖还强调：“从上市的第一天，理想汽车就没用过代工…..”。

汤靖在文中指出有人私信他称，在抖音和微博上仍有不少人认为理想汽车是力帆车，他认为这些传播不实信息的人大概率是“蠢”而不是“坏”。汤靖表示：“车到底是谁家的， 大家看车屁股左右的尾标就行….”。随后，有网友在评论区留言表示：“第一波理想one的时候是不是真力帆代工过？”针对这一疑问，汤靖坚决否认并建议网友查看2020款理想ONE尾标。此外，还有网友采用比喻方式称：“刚开始没法上户口，就买了力帆家房子，然后上了户口。孩子还是理想的种。”汤靖对此表示：“其实房子都是自己的， 买了块地，自己建的房子。”

市场上之所以会出现“理想汽车是力帆车”的传闻，或与理想汽车创立初期与力帆有一定的联系有关。资料显示，理想汽车于2015年7月创立，总部位于北京，前身为“车和家”。2019年3月，“车和家”更名为“理想汽车”，随后通过收购力帆乘用车获得生产资质，自建工厂设在江苏常州，年产能为10万辆。2018年10月，理想汽车首款量产车型理想ONE发布，次年11月理想ONE 2020款在理想汽车常州基地量产下线，并于同年12月实现交付。一直到了2023年6月，理想ONE正式退出历史舞台，并由理想L8接棒。据不完全统计，截至换代前，理想ONE累计交付超20万辆，其中，2020年至2022年分别交付32624辆、90491辆、78791辆。

目前，理想汽车在全国拥有三座工厂，分别位于江苏常州、北京顺义和重庆两江，旗下在售车型包括理想L9、理想L8、理想L7、理想MEGA以及理想L6共计五款车型，其中，理想L6是理想汽车迄今为止最便宜的车型，且在售的所有车型尾标均标注“理想”标识。

如今，理想汽车已成为国内备受关注的新势力车企，数据显示，2024年全年理想汽车累计交付50.05万辆新车，再次夺得新势力销冠。回顾过去的2024年里，理想汽车曾在3月发布上市首款纯电MPV——理想MEGA，但由于外观造型以及产品售价遭遇巨大争议，进而导致销量出现下滑，一直到理想L6上市，理想汽车销量开始大幅提升。

零售数据显示，2024年里，理想L6销量为19.23万辆，成为理想汽车旗下销量最高的车型；而理想L7排名第二名，为13.40万辆；理想L9、理想L8和理想MEGA分别为8.58万辆、7.76万辆和1.08万辆。