领克900震撼来袭！限时价28.99万起，值不值一探究竟？

领克900终于来了！这台被称为"智享百变旗舰大六座SUV"的庞然大物，真的太可了。

限时售价28.99万起，比预售时便宜了不少，这价格...好像还挺有诚意？

但问题来了——它到底值不值这个钱？

作为领克品牌首款大型SUV旗舰，900是真的有两把刷子。基于SPA Evo大型电混专属架构打造，一眼看上去就不是普通角色。的车长、的宽度、的高度，配上的轴距，站在它面前真有种被震撼到的感觉。

颜值能打吗？当然！

第一眼看到900，那个超大的封闭式前脸真的很有未来感。前脸那条贯穿式的数字交互屏有10192颗LED灯珠，能显示各种动态图案和自定义灯语——这设计是真整活儿了！

侧面线条硬朗有力，D柱几乎是直角设计，为的就是最大化内部空间。看着这个轮廓，完全不像是那种为了好看而牺牲实用性的设计。隐藏式门把手和新造型的双色轮毂也挺带感的。

尾部那个贯穿式尾灯组一直延伸到车侧，夜晚点亮后辨识度极高...简直就是街头王者的既视感。

内饰的质感也没让人失望。那块30英寸6K一体式中控屏绝对是内饰的点睛之笔，屏幕比例32：10，视觉冲击力满分！搭配高通骁龙双8295芯片，流畅度根本不是问题。整个座舱用料很讲究，采用了5A级牙胶面料，打造了所谓的"三零座舱"——听说还通过了母婴级健康认证，这点对家庭用户来说老香了。

空间与智能：六座真的都能坐人！

领克900最让我一秒入坑的是那个"六座同权"的设计理念。

真没想到！第三排座椅宽度居然有近1.1米，能前后滑动125mm，还支持最大155°的后仰角度。第三排乘客终于不用当"受罪的小朋友"了。

最炸裂的是第二排座椅能180°旋转——是的，你没听错，这是全球首款配备双180°电动旋转座椅的SUV！想面对面聊天？想照顾后排小朋友？统统没问题。第二排座椅前后移动范围达550mm，简直就是移动的客厅。

智能配置方面更是没得挑。和魅族联合开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，配上"八屏互联"的设计，连后排都有30英寸6K悬浮式娱乐屏...这不比在家看电视爽？

全系标配激光雷达，加上超强芯片，各种智能驾驶辅助功能应有尽有。G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航...满满的黑科技，安全感直接拉满。

开起来怎么样？

动力绝对够用！全系0-100km/h加速都在4秒级别，这对一台两吨多的大家伙来说真不容易。搭载1.5T和2.0T两种混动专用发动机，配合3挡DHT电混架构，开起来既平顺又有力。

纯电续航里程在220-280km之间，综合续航能达到...充电焦虑？不存在的。

最让我惊讶的是它的底盘表现。领克Super AI数字底盘整合了闭式双腔空悬与CCD电磁减振，悬架调节行程达105mm，最大离地间隙234mm——这些参数在同级别中都是顶尖水平。

2.0T探索版更夸张，配了后轴双轮边电机和±10°矢量后轮转向技术，能实现原地掉头和蟹行模式。啥概念？就是能像螃蟹一样横着走...这操控体验，真的太秀了！

刹车系统也很给力，前四活塞卡钳配382mm超大盘，100-0km/h的制动距离只有33.95米。在这么重的车上，这个成绩让人放心不少。

静音表现也值得一提。SPA Evo架构下的NVH静音工程做得不错，再配上全球首款哈曼卡顿31扬声器音响系统，车内简直就是移动音乐厅。

谁适合买它？

如果你是有6人出行需求的家庭，900绝对值得考虑。特别是有老人和孩子的家庭，那个180°旋转的第二排座椅简直是神来之笔，照顾孩子不要太方便。

商务人士也可以看看，内部空间大到可以当移动会议室，各种科技配置也能满足工作需求。

不过要提醒一点，这么大的车，虽然各种智能驾驶辅助系统能帮上忙，但城市停车位可能会有点挑战...建议提前考虑好。

养车成本方面，领克的保养政策一直还算厚道。作为混动车型，燃油经济性比纯燃油车好不少，这么看预算压力应该不大。至于保值率，领克品牌在二手市场表现一直不错，我估计900作为旗舰车型，保值表现应该也不会差。

领克900这台车，说它是领克的诚意之作一点都不为过。在这个价位能拿下这么多配置和空间，已经很超值了。28.99万起的限时价格更是进一步提高了性价比。

你们觉得领克900的旋转座椅实用吗？有没有实际用过的车友来分享一下体验？

对于大六座SUV，你们更在意什么——空间、动力还是配置？

如果预算在30万左右，你会怎么选？领克900值得入手吗？