近期，极氪汽车因车辆性能频繁更新，遭到部分消费者指责，认为其行为伤害了老客户利益。这一事件在新能源汽车领域引发了广泛的争议和讨论。

争议缘起

此前，极氪汽车为了增强市场竞争力，持续加快车辆性能的更新换代。以极氪001最初搭载的8155车机芯片为例，到如今2025款车型已升级至配备8295 + 双Orin-X智驾芯片，算力显著增强至508 tops。然而，这一显著的性能提升却引发了老顾客的不满，他们觉得自己的权益受到了损害，感觉像是被“背后捅了一刀”，一时间，争议之声此起彼伏。

博主发声

近期，博主安政扬的一篇文章引起了广泛关注。他指出，在新能源汽车行业迅猛发展、不断更新的背景下，要求汽车制造商停止技术更新，就如同要求苹果公司停止推出新产品，这无疑是一项艰巨的任务。安政扬还透露，他在极氪品牌上花费超过400万元，并以自己的亲身经历为例，强调车辆性能的持续迭代是行业进步的必然趋势。

官方回应

林金文，极氪科技集团副总裁，今日对博主的评价给予了正面反馈。他指出，博主的文章既客观又公正。林金文承认，极氪在过去三年多的发展过程中，确实遭遇了诸多曲折，犯有错误，并存在诸多问题。然而，他表示，公司将直面这些问题，并积极寻求解决方案。同时，他对博主及其他用户对极氪品牌提升所提供的帮助表示感谢。此番回应体现了企业积极的态度和坚定的决心。

迭代分析

博主深入剖析认为，汽车产业正从传统机械产品向智能终端转变，其更新迭代的速度必须与消费电子产品保持同步。例如，宁德时代麒麟电池的量产周期已显著缩短，地平线征程芯片的性能也实现了快速提升。若汽车制造商不能频繁更新产品，将可能遭遇供应链断裂的风险。然而，许多消费者对此缺乏认识，这导致他们在购车后面对产品迭代时，心理上的落差感尤为明显。

消费建议

博主指出，非家庭必需用户在选购新能源汽车时应持谨慎态度。对于年行驶里程低于8000公里、小区内充电桩安装存在困难、换车周期在3年以内的消费者来说，传统燃油车在经济性上可能更具优势。新能源车技术带来的好处主要针对高频使用场景，对于低频使用情况，其优势可能不明显。

决策思考

消费者在面临“购买新车型还是等待换代”的抉择时，博主提出需考虑以下三个关键问题：首先，车辆的使用环境是否与电动化带来的优势相契合；其次，他们是否能够承受18个月后可能出现的技术差距；最后，他们的消费心态是倾向于尽早购买（“早鸟”）还是选择观望（“等等党”）。在智能电动化时代，以燃油车的思维方式来驾驶电动车存在较大风险，因此消费者有必要与行业发展的步伐保持一致。

在新能源汽车技术持续更新的背景下，消费者如何协调对新技术的向往与对现有车型的保留？