成绩发布

3月14日，中汽测评对外发布了享界S9的C-NCAP测试成绩。测试对象为北京新能源汽车股份有限公司生产的华彰品牌纯电动轿车，具体车型为享界S9 MAX后驱长续航版。该车已依照C-NCAP（2024版）的要求，完成了所有测试环节。测试数据表明，该车型整体性能评分高达89.4%，这一成绩显著反映了车辆在性能上的卓越表现。

享界S9在本轮评测中表现出色，赢得了业界的广泛关注。通过详实的数据分析，其安全性得以客观展现，消费者得以更直观地了解车辆的优势与不足，为购车决策提供了科学依据。这一成就的达成，同样反映了汽车制造商在技术研发与品质管理上的不懈努力。

项目亮点

项目细分分析揭示，享界S9在乘客安全防护及主动安全性能上均有卓越表现，得分率均逾90%，尤其在乘客安全防护方面，得分更是达到了93.34%。这一卓越成绩表明，在发生碰撞等事故时，车内乘客将获得更为可靠的安全保障。

该车型在VRU保护测试中的得分率超过了同类车型的平均水平，具体数值约为80%，这一结果凸显了其在保护行人、骑行者等道路弱势群体方面的卓越性能。这一成就不仅表明了享界S9在确保车内乘客安全方面的重视，同时也体现了对车外道路使用者安全的关注，与当前交通安全领域的先进发展方向相契合。

高分项目

享界S9在远端保护测试中取得了满分的8分佳绩，鞭打试验也取得了接近满分的6.124分。这一成绩显示，该车型在遭遇特殊碰撞时，能够全方位保障乘客安全；同时，鞭打试验的高分也反映出，在追尾等事故中，该车型能够显著减少乘客颈部受伤的风险。

该车在自动紧急制动（AEB）和车辆与行人的交互（VRU）两项测试中均获得了满分12分，显示出其自动刹车系统在保护行人和二轮车方面的出色性能。尤其在AEB C2C项目中，该车型在测试车辆间自动刹车能力时，得分高达9.750分，接近满分10分。该车辆的自动紧急制动系统表现出色，其得分优异，彰显了其快速且精准的反应特性。这一特性有助于有效避免或减轻碰撞事故的发生。

车身结构

享界S9在车身结构设计方面投入较大，选用了高强度钢材来打造车身框架。该车A柱、B柱以及车顶等关键部位均使用了这种钢材。该设计能在碰撞时有效分散冲击力，减少车厢变形，为车内乘客创造更安全的生存空间。

享界S9车型装备了九个安全气囊。这些气囊在车内各区域均匀分布。一旦发生碰撞，它们即刻为驾驶员及乘客提供全面缓冲。比如，前排气囊可覆盖驾驶者和前排乘客的前后及两侧，侧气囊则能有效缓解侧面撞击的伤害。

主动安全系统

享界S9搭载了主动刹车系统，并配备了疲劳驾驶预警等主动安全功能。该系统能够实时监测车辆前方的路况，若检测到可能发生的碰撞，将自动实施刹车或协助驾驶员进行刹车，从而降低发生碰撞事故的概率。

该系统能够对驾驶员的状态进行实时监控，涵盖驾驶动作和面部表情的细致分析。通过这些分析，系统能够判断驾驶员是否出现疲劳迹象，并在必要时及时发出警报，引导驾驶员进行休息。同时，系统对驾驶员的状态以及车辆周围环境进行不间断的跟踪，并在风险初现时迅速采取措施，避免风险进一步扩大。

智能驾驶辅助

享界S9配备了先进的智能驾驶辅助功能，这包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车以及全视角360度影像系统。系统可依据前方车辆速度自动调整车速，保持适当的安全距离，有效减轻长途驾驶的疲劳。

车道中央行驶稳定性由辅助系统保障，若车辆偏离车道，系统即刻发出警示并辅助车辆复归车道。自动泊车及全景影像技术简化了停车作业，使驾驶者能全方位掌握车辆周边状况，确保安全泊车。这些高科技配置不仅增强了驾驶的便捷性，而且大幅提升了行车安全性。

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