第二届中国智驾大赛泉州站：智界S7夺冠，智己LS6、小鹏G6位列二三

泉州那儿的智能驾驶比赛，24公里的赛道，22个红绿灯，5个路标，7个挑战点，智己LS6稳如老狗，小米SU7差点儿就翻车了。

智己LS6首发

14点04分，智己LS6准时出发，别的小车儿两分钟一个，比赛正式开始。智己LS6在第一个路口来了个急转弯，阿维塔11、小米SU7紧随其后，8辆车都稳如老狗。6分钟后，智己LS6率先冲到了第二站江滨北路的大弯道，这可是对车辆绕弯和进出主路匝道的技能大考验。

小米SU7机智地躲开那辆正在卸货的大卡车，自己掌控了局势，前两个关卡对参赛车辆来说简直就是小意思。14点24分，智己LS6率先闯入了第三个关卡的新华南路施工区，这地方对车辆的导航、路线规划和避让能力是个大考验。结果，所有车辆都顺利通过了，看样子咱们城市的导航系统在施工区这块儿越来越牛了。

环岛与混行窄路

14点33分，智己LS6在朝天门环岛接到了第四关的考验，这一关主要考察车辆在无红绿灯的环岛中如何引路，以及如何选择车道。不到8分钟，车辆便驶入了第五关的新华路、学府街、南俊路，这狭窄的混行道是个隐藏关卡。这里考验的是车辆在复杂路面上的智慧与勇气，以及如何巧妙地躲避障碍。

这地儿真是个挑战，可一看，咦，没那么多骑自行车的，各种车都轻松过了关。14点45分，一辆辆赛车陆续开进了东街那个施工的大坑，那可是整个比赛最难的关卡，看谁的车技、路线和车道选择更胜一筹。

主动接管与逆行违章

那第三考点的角落里，智己的LS6、理想的L7、小鹏的P7+还有小米的SU7都选择了自动模式，就小鹏G6那家伙反其道而行，搞了个不接管。结果，这货逆行违规了。有意思的是，理想那家伙听说前面的小鹏G6逆行违规过去了，还挺兴奋地喊：“我也来试试逆行，不接管！”但最终还是怕出事，还是选了自动模式绕了个弯。

15点10分，智己LS6成了第一个在比赛尾声硬杠坪山路无防护掉头的驾驶员，这简直是对驾驶技巧和随机应变能力的严苛考验。然而，结果却让人眼前一亮，所有参赛车型都轻松过了这关，而且两次掉头都稳如泰山，看来各路豪强在解决这种掉头难题上，实力大增。

智驾能力提升

瞧瞧这场比拼，咱们这城市的NOA智能驾驶技术简直玩得风生水起。智己LS6稳如老狗，领跑全场无压力。小米SU7虽然小波折不断，最终还是笑到了最后。各路高手在应对掉头、环岛、窄路混行这些棘手局面时，进步那是相当明显。

未来展望

未来智能驾驶的大战，肯定得来点刺激的，比如更堵的机动车和非机动车混行道、更绕的环岛，还有施工的工地。这些参赛车辆得提升智商，才能应对这复杂的交通局面。

总结

泉州NOA大赛，智己LS6稳稳当当地坐了第一把交椅，小米SU7虽然有点小插曲，最终还是安全着陆。各种高手在处理那些首次、环岛、窄道混行等复杂路况时，都玩出了新花样。看样子，城市NOA的驾驶技能，正逐渐升级。

想见识一下未来智能驾驶大赛里那些让人眼花缭乱的复杂路况？