市场变局

长城汽车近期在国内SUV领域业绩显著，哈弗H6的销售额曾一度领先。但面对市场结构的变化，哈弗H6单靠自身难以继续推动长城汽车的增长。在新能源趋势的推动下，长城哈弗迅速推出了新品线，全新哈弗枭龙MAX便是这一策略的产物，旨在在竞争激烈的市场中开拓新的增长点。

产品定位

哈弗枭龙MAX的级别高于哈弗H6，属于中型SUV范畴。该车型首次应用了长城汽车自主研发的二代Hi4插电式混合动力系统。其预售价设定在13.88万至17.68万之间。预计自主品牌车型上市后，指导价有望进一步降低，与哈弗H6的价格差距将缩小，有望成为市场销量较高的车型。

空间表现

该车型尺寸标准，核心轴距达标。即便配置五人座，其后排空间相比哈弗H6更显宽敞。对于家庭主要用车场景，该车型提供了充足的空间舒适性，且能完全满足家庭成员的出行需求。

外观设计

哈弗H系列车型在外观设计上独树一帜，其车头设计凸显了新能源汽车的属性，封闭式的格栅与流行的贯穿式灯光相互映衬，相得益彰。车身侧面运用了经典的门把手设计，而倾斜的C柱造型则进一步提升了车辆的动感。尾部设计借鉴了流行的贯穿式尾灯，整体造型具有较高的辨识度。

内饰革新

车内设计去除了传统燃油车型常用的中控布局，彰显了新品牌的独特风格。仪表盘和中控屏尺寸分别为12.3英寸和14.6英寸，配置突出。与旧款相比，新搭载的咖啡OS车机系统在功能上实现了显著进步，为驾驶者提供了更加便捷和智能的操作体验。

动力续航

硬件配置上，该车型装备的Hi4插电式混合动力系统表现出色。该系统配备的1.5升自然吸气引擎，功率输出为116马力。前后双电机共同作用，总功率增至299马力。从静止加速至百公里仅需6.8秒。低配版车型的纯电动续航能力为110公里，而高配版车型续航能力提升至165公里。无论是日常上下班还是长途旅行，均能享受与纯电动汽车相媲美的便捷性，同时无需忧虑行驶里程。

哈弗枭龙MAX展现出多方面的优势，但在激烈的市场竞争中，其能否达到预期的销售目标，仍存在不确定性。