轮子在地面打转，无人机在天上盘旋，比亚迪和大疆这两个风马牛不相及的品牌，竟然联手打造了“灵鸢”系统。这东西真的管用，还是仅仅为了让你在朋友圈多添一抹炫耀的色彩？

汽车长出翅膀

这“灵鸢”系统，其实就是一套无人机、车载无人机舱加软件的组合，说白了就是给汽车安了个无人机发射器。无人机舱藏在车顶，不显山不露水，关键时刻按个键，无人机就嗖地飞出去干活。想想看，你开着车在高速上溜达，突然想拍个全景视频，无人机一飞冲天，跟着车屁股后面拍，这操作以前只在科幻片里见过，现在竟然实现了。这事就尴尬了：要是那无人机半道上没电了，你不就得停个车，等着它自己飞回来不成？

动态起降，高速也得跟得上

这“灵鸢”无人机能动态起飞降落，速度低于25公里每小时时，它能自己飞起来或降落。听起来挺炫酷的，但细想想，这功能到底有用不？你要是在城里堵车，车速本身就挺慢的，无人机起飞降落倒是不成问题。可要是你上了高速，车速一快，无人机就只能老老实实待在盒子里了。不过，开车的时候，“灵鸢”还能跟着你拍，最快能跟上你飞到54公里每小时。这速度，勉强能赶在高速路上不塞车，可要是你开到120迈，无人机大概就只能对着车流干瞪眼了。

一键大片，手残党也能拍大片

“灵鸢”自带一键大片模式，能自动剪辑拍摄素材，自动制作出酷炫视频。对于那些只会按快门的拍客来说，这功能简直就是救星。你不用懂构图，不用学剪辑，按个钮就搞定，剩下的交给无人机和软件。但问题来了，要是拍出来的效果不理想，你是怪无人机技术不行，还是怪自己审美太差？

实名认证，车主要变飞行员

无人驾驶无人机不用考驾照，但得先登记个人信息。这规定看起来挺松，其实是为了防止无人机满天飞。想，无人机在天上飘，要是撞到啥，或者偷窥了别人隐私，倒霉的还是车主自己。所以，就算你不用像飞行员那样专业，也得有点责任心，别让无人机变成“天空炸弹”。咱得说说，这实名认证能不能把那些爱乱来的家伙给管住，这事还没个准谱儿。

四大品牌全覆盖，技术普及还是噱头？

比亚迪旗下的四大招牌——仰望、腾势、方程豹和比亚迪，都要被“灵鸢”收入囊中。这看起来是要让无人机飞入寻常百姓家，但说真的，有几个能掏钱买这功能？毕竟，无人机用得也不多，还得花心思保养，成本不低。对咱们这些车主来说，无人机可能就是那锦上添花的东西，不是雪中送炭的必需品。

无人机和汽车的结合，未来趋势还是昙花一现？

比亚迪跟大疆联手，看似是想给汽车装个“抬头望天”的功能，实则搞的可能是未来科技的预演。无人机跟汽车搞到一起，这到底是未来潮流还是一时兴起的噱头？这问题，估计得让时间来揭晓。毕竟，科技这东西跑得快，今天的新鲜东西，明儿说不定就被更炫酷的东西给比下去了。所以说，你们觉得那个“灵鸢”系统几年后还能火吗？

最后来个灵魂拷问：要是“灵鸢”系统成了标配，你会不会因为这个功能就跑去买辆比亚迪？来评论区聊聊，你的想法是啥？