近日，比亚迪照例迅速而又完整地公布了2025年2月销量快报，可能是由于整体销量足够出色，所以其中销售环比略有下滑的腾势和方程豹官方也并不避讳，直截了当公布了销售的数字，本身2月也是传统淡季，或将在未来3月迎来进一步的反弹，所以官方可能也确实不慌。

具体来看，腾势品牌下跌还是较为明显的，2月售出了8513辆，罕见的整体没有突破万辆大关，其中腾势D9售出7593辆，回到了去年年末的水平，全年累计17619辆，可能是受到了一些比亚迪夏车型的影响，后者再度销量破万，两者之和达到了1.8万辆左右，相比此前只有D9还是有着明显的提升，而自主家族同样也有明显的下滑，售出了631辆，全年累计2216辆，这个时间段应该不存在产能问题，可能也是在内部调整。腾势N7倒是有所回升，售出289辆，全年累计398辆，不过这个整体数字说实话并不太重要。

还是要等待腾势N9车型的推出，而该车也将在3月份内正式上市，何时能够体现在销量之中令人相当的期待。方程豹品牌方面，2月累计销量达到4942辆，全年累计11161辆，下降幅度要略小一些，其中豹8表现稳定，2月售出3020辆，全年累计6230辆，豹8则有着明显的下滑，2月售出1922辆，全年累计4931辆。当然还是那句话，2月这个传统淡季车型的销售数字其实没有特别大的参考价值，具体市场是跌有着怎样的销售格局，还要看3月以后逐步恢复后的表现，非常值得期待。