其实在整体的外观造型上，这台极氪X还是有一定辨识度的，与很多纯电车型的设计不同，极氪X在全车上下的线条都采用了较为锐利的线条设计，所以在视觉效果上，还是会给人一种较强的攻击性在其中，同时在前脸的灯组设计上，极氪X也是有这极氪家族式的设计语言，分叉的熏黑式设计，在点亮后的美观程度上还是不差的，而大灯组则巧妙的隐藏在了格栅当中，扁平化的设计着实给人一种数字化的未来气息，在点亮之后会让车辆整体的辨识度更加的出众。

极氪X在侧身的设计上采用了悬浮式的车顶设计，而且隐藏式的门把手也是熏黑式的处理，再加上同样熏黑设计的后视镜，在整体的精致程度上，还是不差的。同时在轮毂方面，极氪X也是运动风格的设计，配合后包围造型夸张的扩散器以及尾部上方的大尺寸扰流板，让车辆整体的运动质感更加的出众。其次，在尾灯组的设计上，极氪X也是采用了熏黑式的贯穿式设计，在点亮后的美观程度上，还是不差的。

极氪X外观设计_极氪X内饰线条_极氪

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打开车门来到车内，如果说极氪X的外观设计给人一种较为张扬的感觉，那么在内饰的设计上，它就会给人一种十分内敛的感觉，比如在中控台上，极氪X则采用了多种平直的线条设计，这也让车辆的内饰的简洁质感更甚，而且它并没有保留太多的实体按键，绝大多数的功能都需要通过中控屏幕来实现，而在中控屏幕的尺寸方面，极氪X则达到了14.6英寸。但有些可惜的是，这块屏幕的流畅程度表现有些差劲，像我们在缩放地图的时候就有一些卡顿的情况出现，但我们正常使用还是没啥问题的，毕竟在这块屏幕内的功能，还是相当丰富的。

别看这台极氪X是一台紧凑型SUV，但是它的轴距还是达到了2750毫米，在车内的乘坐空间上，还是不差的。就拿后排的乘坐空间来说，极氪X可以轻松的满足1.75米身高的用户落座，虽然不至于让用户轻松的翘起二郎腿，但是也有着2拳左右的腿部空间，再加上宽敞的头部空间，在整体的乘坐舒适性上，还是有不俗表现的。

极氪X内饰线条_极氪_极氪X外观设计

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