工作3年，为了让通勤更自在，去年10月我入手了AION S 2024款MAX 70星耀版，目前开了5000多公里，主要就是日常上下班通勤用 颜值控评分

AION S外观超有科技感，整体造型流畅，线条简洁又不失动感，走在路上辨识度超高。我选的全息银配色，在阳光下会闪烁独特光芒，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏。和同级别车相比，它的外观更显时尚大气，个性又不张扬，回头率超高~我没怎么改装，就觉得原厂这个样子已经很完美啦。

座舱研究所

内饰是星夜黑配色，质感满满。设计语言简约又现代，各种功能区域划分清晰，操作起来很顺手。最人性化的细节就是座椅调节按钮，很容易找到和操作。但有个想吐槽的点，中控屏偶尔反应有点慢。配置性价比挺高的，我当时买的价格和现在比，感觉没差太多，现在它还多了一些新功能，像车联网这些，挺实用的。

空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾位置我175cm的身高坐进去，头部和腿部都有不少空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且它有ISO FIX儿童座椅接口，安装儿童座椅很方便。储物空间方面，中控台下有个小储物格，可以放放钥匙、钱包之类的小物件。后备箱容积有453L，平时超市采购，各种生活用品都能轻松装下。

操控实验室

动力表现超赞，加速的时候推背感十足，而且静音性很好，开车的时候几乎听不到外面的噪音。方向盘转向精准，底盘很稳，刹车也灵敏。对新手很友好，我刚拿到车的时候，开起来也不觉得费劲，各种辅助功能很实用。

舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果挺好的，过一些颠簸路面，震动感很小。隔音也不错，关上车窗，外面的嘈杂声基本都被隔绝了。空调制冷制热效果都很快，体感很舒适。我还买了个柔软的头枕，提升了不少舒适感。

️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概12kWh，高速上稍微低一点，在11.5kWh左右，拥堵路段会高一些，12.5kWh上下。充电速度还可以，快充能满足我的紧急出行需求。在同级车型里，它的能耗表现算是比较优秀的，属于节能又实用的那种。

AION S真的是通勤性价比之王 每次朋友上车都会惊叹它的颜值和空间。开着它出门，不仅方便，还特别有面子~